Velikost textu:  A AA
Produkty
  • Bezolovnatý automobilový benzín BA 95

  • Sup​er Plus

  • Aditiv​ovaný benzín​

  • Mot​orová nafta třídy B, D, F

  • Motorová nafta třídy 2 pro arktické klima

  • Aditivo​vaná nafta ​

  • JET A​-1​

  • HVO100​

  • Všeobecná charakteristika

    Bezolovnaté automobilové benzíny jsou směsi uhlovodíků vroucí v rozmezí 30 až 215°C získané z ropy destilací a dalšími zušlechťujícími technologickými postupy. Bezolovnaté palivo může obsahovat přísady zvyšující užitné vlastnosti jako např. kyslíkaté složky, detergentní, antidetonační, antioxidační aj. přísady.


    ​Použ​ití

    Bezolovnaté automobilové benzíny se používají převážně pro zážehové motory silničních motorových vozidel. Nesmějí se používat pro vozidla, která jsou v provozu na pracovištích v uzavřených prostorách. Bezolovnaté benzíny jsou určené zejména pro moderní typy zážehových motorů vybavených katalyzátorem a řízených lambda sondou.​


    Super Plus

    Všeobecná charakteristika​

    Super Plus je vysokooktanový benzín v kvalitě E10 vyvinutý speciálně s cílem zvýšit výkon motoru a snížit třecí ztráty, energie vzniklá při spalování je dále efektivně využita, a tím se snižuje množství spotřebovaného paliva, neobsahuje klasický biolíh, ale je do něj přidáván ETBE (etyltercbutyléter), který má příznivý vliv na výhřevnost paliva, lepší oxidační stabilitu a neváže na sebe vodu, která negativně působí na výkon motoru a korozi.​


    Použití

    Tento druh benzínu se hodí pro sportovní charakter jízdy ve vozech s vyšším kompresním poměrem, pro sportovní motocykly a malá sportovní letadla.


    ​​​Aditivovaný benzín

    Všeobe​cná charakteristika​​

    Bezolovnatý automobilový benzín BA 95 s přídavkem aditiva, který má oproti standardnímu automobilovému benzínu například tyto vylepšené vlastnosti:

    • vylepšenou mazivost a s tím související snížené tření motoru, které vede k vyšší výkonosti mo​toru 

    • protik​orozní vlastnosti paliva prodlužuje živostnost motoru a chrání jeho citlivé části 

    • svým sl​ožením potlačuje tvorbu emulzí a úsad, což chrání motor proti opotřebení, snižuje jeho hlučnost a zmenšuje mechanické namáhání klikového mechanizmu motoru

    • díky n​ižší pěnivosti usnadňuje tankování do vozidel na čerpacích stanicích


    ​Použití

    Aditivovaný bezolovnatý automobilový benzín se používá pro zážehové motory silničních motorových vozidel. Jeho hlavními přednostmi jsou snižování spotřeby paliva, snižování emisí, vyšší výkon a ochrana citlivých částí motoru a palivového systému proti korozi. Uživatel aditivovaného benzínu ocení především snížení spotřeby paliva, antikorozní ochranu, obnovení dřívějšího výkonu u starších motorů a udržení té nejlepší kondice u motorů nových. V neposlední řadě zlepšené odstraňování karbonových úsad a prevence jejich vzniku.

    ​Všeobecná charakteristika

    Motorové nafty jsou směsi kapalných uhlovodíků získávané z ropy destilací a hydrogenační rafinací vroucí v rozmezí 150 až 370°C. Motorové nafty mohou obsahovat aditiva na zlepšení užitných vlastností, jako jsou depresanty, detergenty, mazivostní přísady a inhibitory koroze.


    Použití

    Motorové nafty se používají jako paliva pro vznětové motory nebo také jako palivo pro některé typy plynových turbin.

    Všeobecná charakteristika

    Motorové nafty jsou směsi kapalných uhlovodíků získávané z ropy destilací a hydrogenační rafinací vroucí v rozmezí 150 až 370°C. Motorové nafty mohou obsahovat aditiva na zlepšení užitných vlastností, jako jsou depresanty, detergenty, mazivostní přísady a inhibitory koroze.


    Použití

    Motorové nafty se používají jako paliva pro vznětové motory nebo také jako palivo pro některé typy plynových turbin.​​

    ​Všeobecná charakteristika

    Motorová nafta s příměsí aditiva vylepšuje některé vlastnosti paliva:

    • protikorozní vlastnost paliva prodlužuje živostnost motoru a chrání jeho citlivé části

    • svým složením potlačuje tvorbu emulzí a úsad, což chrání motor proti opotřebení, snižuje jeho hlučnost a zmenšuje mechanické namáhání klikového mechanizmu motoru

    • díky nižší pěnivosti usnadňuje tankování do vozidel na čerpacích stanicích


    ​Použití

    Aditivovaná motorová nafta nové generace se používá jako palivo pro vznětové motory. Jejími hlavními přednostmi jsou snižování spotřeby paliva, snižování emisí, vyšší výkon a ochrana citlivých částí motoru a palivového systému proti korozi.


    ​JET A-1​

    V​šeobecná charakteristika

    Z hlediska kvality podléhá velmi přísným kontrolám. Letecký petrolej vyráběný v naší rafinérii splňuje kvalitativní požadavky „Aviation Fuel Requirements for ​Jointly Operated systems (AFQRJOS)“ v platném znění, které jsou společným dokumentem členů JIG a byly schváleny ORLEN Unipetrol RPA s.r.o. k přímému používání jako podniková norma bez jakýchkoliv modifikací.


    Pou​žití

    Letecký petrol​​​​ej je palivo vhodné pro letadla s turbínovými motory.


    ​HVO100

    ​

    HVO je syntetický produkt vyráběný z obnovitelných surovin. HVO100 vykazuje vynikající spalovací a nízkoteplotní vlastnosti. Cetanové číslo přes 70 jednotek zajišťuje vyšší výkon, hladší chod motoru a lepší startování. V zimním období umožňuje díky filtrovatelnosti až
    −40 °C bezproblémový provoz vozidla. Vysoká chemická čistota, absence aromatických uhlovodíků a síry vede k čistšímu spalování. Navíc snižuje riziko ředění motorového oleje a lze ho déle skladovat.


    Použití

    HVO100 je kompatibilní s většinou moderních dieselových motorů (označení „XTL“ na víčku nádrže) a je možné ho mísit s motorovou naftou. V praxi představuje nejjednodušší způsob, jak snížit emise CO2, a to až o 90 % oproti běžné naftě.


    Informace o novém palivu HVO100


    Co je HVO100?

    • Syntetické palivo obsahující stejné uhlovodíky jako standardní nafta
    • Vyrábí se hydrogenací olejů (v potravinářství známé pod pojmem „ztužování tuků“)

    K jeho výro
    ​bě se využívá mnoho zdrojů (převážně rostlinné oleje, živočišné tuky atd.)


    Proč se zavádí HVO100?

    • Oproti běžné naftě vykazuje až o 90 % nižší emise CO2, čímž pomáhá k udržení dieselových motorů


    Jaké jsou hlavní vlastnosti HVO100?

    • Lepší spalovací vlastnosti oproti motorové naftě díky vysokému cetanovému číslu

    ​HVO100 přes 70 jednotek, motorová nafta zhruba 52 jednotek

    • ​​​​​Neomezená oxidační stabilita, a tedy skladování
    • Vynikající nízkoteplotní vlastnosti

    ​​Filtrovatelnost HVO100 je až −40 °C, zimní motorová nafta alespoň −20 °C

    • ​Prakticky nulový obsah síry (zanáší filtry pevných částic)
    • Nízký obsah aromátů (snižují cetanové číslo a zvyšují kouřivost)
    • Vysoká chemická čistota
    • Snižuje riziko ředění motorového oleje
    • Nižší hustota oproti standardní naftě, což může vést k vyšší spotřebě

    ​

    Do jakých vozidel je možné tankovat HVO100?

    • ​HVO100 lze použít v dieselových vozidlech, která jsou pro použití homologována
    • Symbol XTL (x to liquid) na víčku nádrže potvrzuje kompatibilitu vozidla s HVO100
    ​
    ​Všechna vozid
    la splňující normu Euro 6 by měla být kompatibilní s HVO100

    • ​Možnost tankování HVO100 u vozidel vyrobených před 1. 10. 2018 doporučujeme ověřit u výrobce


    ​Mohu v nádrži vozidla míchat HVO100 a standardní naftu?

    • ​HVO100 a standardní nafta jsou mezi sebou neomezeně mísitelné, což umožňuje do kompatibilních vozidel tankovat obě tato paliva


    Co znamená zkratka HVO100?

    • Z anglického Hydrotreated Vegetable Oil → Hydrogenovaný Rostlinný Olej ve 100% formě​​​​​​​​​​​​​

    ​​

​​​​
 
 

Značky Skupiny UNIPETROL